該列車全面采用標準化、模塊化、通用化的設計理念，便于維修維護和降低運營成本。車體兩端設有吸能結構及防爬裝置，車體縱向靜載荷為80噸，大大提高了車輛 安全性。電氣系統采用了世界最先進的 VVVF 傳動控制技術，焊接工藝采用歐洲EN15085焊接標準、防火采用要求最為嚴格的DIN5510標準。 該列車集中了我國多年來開發地鐵列車的新結構、 新工藝、新材料， 布局合理、乘坐舒適、安全可靠， 設計制造技術達到了世界一流水平。 我公司在此項目中主要負責提供車體鋁合金型材。